Founded in July 2024,As China Silicon Carbide DPF Carrier Manufacturers and Wholesale Silicon Carbide SCR Catalyst Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. je visokotehnološko poduzeće specijalizirano za premazivanje i prodaju trosmjernih katalizatora. Duboko je angažiran na području novih materijala.
Tvrtka uvijek pazi na granicu industrije, aktivno uči i oslanja se na napredne formule i zrele tehnologije domaćih i stranih partnera. Kroz dubinsko istraživanje i lokalizaciju uobičajenih formula, točno prilagođava udio sirovina kao što su rijetke zemlje, plemeniti metali i neplemeniti metali, kako bi se osiguralo da proizvedeni premazani nosači imaju stabilnu katalitičku aktivnost i pouzdanu izvedbu.
Proizvodi tvrtke pokrivaju različite specifikacije i modele, a njeni proizvodi i tehnologije primjenjivi su na automobile, motocikle, motore opće namjene, građevinske strojeve, brodsku snagu, generatorske setove, poljoprivredne strojeve i druga područja.
U budućnosti će tvrtka nastaviti stjecati napredna iskustva u industriji, optimizirati proizvodnju i usluge te pridonijeti ostvarenju ciljeva ugljične neutralnosti i ugljične neutralnosti u Kini i diljem svijeta.
SCR katalizator također slijedi strukturu nosač–prevlaka–aktivna komponenta; međutim, njegove aktivne komponente su bitno drugačije od onih u TWC i DOC.
1. Prijevoznik
Materijali: Budući da su SCR sustavi dizelskih vozila obično smješteni nizvodno od DOC i DPF, suočavaju se s visokim temperaturama ispušnih plinova i također moraju izdržati rizik od kristalizacije uree. Stoga:
Saćasta keramika od kordijerita: često korištena i isplativa.
Metalni nosači: Također se široko koriste, posebno za kompaktne dizajne ili aplikacije koje zahtijevaju brzo gašenje svjetla.
Pločasti nosači: koriste se u nekim velikim dizelskim motorima (npr. brodski ili elektrane), nudeći vrhunsku sposobnost protiv začepljenja.
2. Premazivanje
Materijali: Premaz je kemijska jezgra SCR katalizatora. To više nije jednostavan aluminijev oksid već metalni oksid s katalitičkom aktivnošću i sposobnošću adsorpcije.
Titanijev dioksid (TiO₂): Glavni materijal za većinu premaza SCR katalizatora. Obično je u obliku kristala anataza, koji osigurava optimalna površinska svojstva i stabilnost, učinkovito podupirući aktivne komponente.
Volframov oksid (WO₃) ili molibdenov oksid (MoO3): Dodaje se TiO₂ kao promotori i stabilizatori. Njihove primarne funkcije su:
Povećajte toplinsku stabilnost katalizatora, sprječavajući transformaciju TiO₂ iz aktivne anatazne faze u neaktivnu rutilnu fazu.
Povećajte kiselost površine, što je ključno za adsorpciju i reakciju NH3.
Poboljšati otpornost na trovanje SO₂.
3. Aktivne komponente
Oni određuju vrstu i učinkovitost SCR katalizatora. Glavne vrste uključuju:
Katalizatori na bazi vanadija: korištenje V₂O5 kao aktivne komponente.
Karakteristike: Razvijena tehnologija, relativno niska cijena, visoka aktivnost u rasponu srednjih do visokih temperatura (300–400°C).
Nedostaci: Vanadij ima određenu biološku toksičnost; na visokim temperaturama (>450°C), V₂O5 može ispariti, smanjujući aktivnost i potencijalno uzrokujući zagađenje okoliša; relativno slaba niskotemperaturna aktivnost.
Primjene: rana i mnoga sadašnja teška dizelska vozila i denitrifikacija stacionarnih izvora.
Katalizatori molekularnog sita od zeolita:
Bakreni zeoliti: Posebno Cu-CHA strukture (npr. Cu-SAPO-34, Cu-SSZ-13), koje su preferirani izbor za moderna dizelska vozila koja ispunjavaju najstrože propise o emisiji.
Željezni zeoliti, poput Fe-Beta, pokazuju dobru aktivnost u prozorima viših temperatura.
Karakteristike:
Ekstremno visoka toplinska stabilnost: može izdržati temperature veće od 650°C, pogodno za postavljanje u blizini motora.
Širok temperaturni raspon aktivnosti: posebno Cu-CHA katalizatori imaju izvrsnu aktivnost pri niskim temperaturama (~200°C bez svjetla) i stabilnost pri visokim temperaturama.
Visoka učinkovitost pretvorbe NOx: sposoban ispuniti zahtjeve za ultraniskom emisijom NOx, kao što je Kina 6/Euro 6.
Katalizatori na bazi rijetkih zemalja: nedavni razvoj usmjeren na smanjenje ili zamjenu plemenitih metala i vanadija, iako još nije široko komercijaliziran.
Osnovna načela kemijske reakcije
SCR tehnologija prvenstveno se oslanja na reakcije između NH3 i NOx. Glavna reakcija je standardna SCR reakcija:
1. Standardna SCR reakcija (dominantna reakcija):
4NH3 4NO O₂ → 4N2 6H2O
Ovo je najčešća reakcija, tretirajući otprilike više od 90% NO u ispušnom plinu.
2. Brza SCR reakcija (kritično niskotemperaturna reakcija):
2NH₃ NO NO₂ → 2N₂ 3H2O
Ova brzina reakcije je oko 10 puta brža od standardne reakcije! Ovo objašnjava zašto uzvodni DOC oksidira NO u NO₂. Kada omjer NO prema NO₂ dosegne 1:1, učinkovitost SCR sustava na niskim temperaturama dramatično se povećava.
3. Spora SCR reakcija:
4NH₃ 2NO₂ O₂ → 3N₂ 6H2O
To se događa kada je udio NO₂ previsok, a brzina reakcije relativno spora.
Nuspojave:|
Oksidacija NH3: Na pretjerano visokim temperaturama, NH3 se može oksidirati kisikom da bi se proizveli NOx ili N2O, što može povećati emisije.
Formiranje N₂O: Snažan staklenički plin, može nastati pod određenim uvjetima putem nusreakcija. Dobro formulirani katalizatori imaju za cilj suzbiti ovu reakciju.
Integracija i radni uvjeti u sustavima za naknadnu obradu dizel goriva
Tipični postupak sustava naknadne obrade dizela Euro VI/Kine VI je sljedeći:
Motor → DOC → DPF → SCR → ASC
